Пассажирский Порт Санкт-Петербург «Морской фасад»

Крупнейший специализированный пассажирский порт Европы, первый и единственный в Северо-Западном регионе России.

Комплекс Порта включает 7 причалов для приема пассажирских круизных и паромных судов длиной до 340 метров, 4 морских вокзала, из которых три круизных и один специализированный круизно - паромный терминал.

Сергей Орешкин: «Проектируя один из самых больших портов в Европе, мы предложили форму здания в форме скрученного рулона, но в процессе её доработки терминал превратился в модульный объект с ярко выраженным технодизайном».

Морской пассажирский терминал включает здания паромного и круизных вокзалов; надземные галереи, связывающие выходы из круизных судов со вторым этажом паромного терминала; центр управления портом (ЦУП); служебные здания пунктов пропуска.

Пассажирские терминалы (вокзалы) – здания павильонного типа: металлокаркас, большие площади витражей на фасадах. Особенность зданий состоит в том, что внутри них проходит государственная граница России с таможенным и пограничным контролем.

Здания вокзала решены в простой геометрической форме: наклонная четырехгранная призма с выступающими почти на 10 м со стороны города и причалов навесами, поддерживаемыми наклонными колоннами.

Основными композиционными акцентами зданий морских вокзалов являются наклонные козырьки и расположенные под ними наклонные же колонны. Вспомогательные здания пассажирского терминала решены также лаконично – архитекторы использовали чередования глухих и остекленных поверхностей фасадов и небольшую сдвижку объемов блоков зданий.